Continental VancoWinter 2

Автор: admin  |  Категория: Continental

Continental VancoWinter 2Continental VancoWinter 2 представляет собой усовершенствованную зимнюю покрышку, специально предназначенную для легкогрузовых транспортных средств. Покрышка Continental VancoWinter 2 существенно помогает усовершенствовать сцепление с обледенелой трассой при выпадении большого количества снега, а также жидкой грязи, обнаруживая максимальные показатели в зимний период. Инновационная резиновая смесь, используемая при ее создании, сберегает эластичность покрышки даже в условиях предельно сниженных температур. Это предоставило возможность покрышкам Continental VancoWinter 2 продемонстрировать превосходные показатели на снегу и покрытой льдом трассе.
Ассиметричный узор защитного слоя покрышки Continental VancoWinter 2 существенно упрощает регулирование в неблагоприятных погодных условиях. На занесенной снегом дороге значительная функция при торможении уделяется независимым блокам с большим числом ламелей. В более благоприятных погодных условиях, сбалансированная жесткость защитной смеси облегчает управляемость. 3 продольные канавки являются прекрасным средством от аквапланирования, выводя из зоны контакта покрышки с трассой избыточный снег и слякоть. С помощью такого защитного слоя, зимние покрышки Continental VancoWinter 2 показывают значительные показатели в условиях резкого торможения и прекрасную управляемость при различных вариантах езды.

Совокупность комплекса двойного ламелирования и особенной резиновой смеси гарантирует покрышкам Continental VancoWinter 2 максимальное сцепление на обледенелых трассах. Ламели срединной части формируют большое количество микроблоков, при этом они в свой черед, формируют значительное число микрокромок для сцепления с влажной либо покрытой льдом трассой. Такой нюанс увеличивает сцепление и тяговые свойства VancoWinter 2 на льду и снегу, и кроме того увеличивается степень их управляемости. Конфигурация ламелей покрышки Continental VancoWinter 2 предусматривает демонстрирование собственных качеств, не уменьшая максимальной жесткости наружных блоков, требуемой для управляемости.

Комментарии закрыты.